ახალი ამბები
ელექტრობატარეები ელექტრომობილების ქარხნის ნაცვლად - მთავრობის შეცვლილი დაპირება ქუთაისში
FaceBook
11:52 / 17.12.2021
ქუთაისში, ელექტრომობილების ქარხნის მშენებლობის სამწლიანი დაპირების შემდეგ, ხელისუფლება ადგილზე ელექტრობატარეების წარმოების დაწყებას გეგმავს.

ამის შესახებ ეკონომიკის მინისტრმა ნათია თურნავამ საპარლამენტო ტრიბუნიდან ისაუბრა. მისი თქმით, პანდემიის გამო ელექტრომობილებზე მოთხოვნა მსოფლიოში შემცირებულია. ამავე მიზეზით, მთავრობამ უარი თქვა საჯარო სექტორის ასეთი ტიპის ავტომობილებით მომსახურებაზე გადაყვანასა და ამ მიზნით, ადგილობრივი წარმოების მხარდაჭერაზე, რადგან, პანდემიის გამო ქვეყნის ბიუჯეტში სხვა პრიორიტეტებია.

"ეს არის სწორედ ის პროექტი, რომელიც იწყებოდა დიდი იმედებით, მაგრამ მის შემდგომ მსვლელობაში პანდემიამ კრიტიკული როლი შეასრულა. მსოფლიოში ძვირად ღირებული ავტომობილების, ელექტრომობილების შეძენაზე მოთხოვნა შედარებით შემცირებულია. ის გეგმები, რაც მთავრობას გვქონდა, რომ საჯარო სექტორიც უნდა გადასულიყო ელექტრომობილებზე და ახალი შესყიდვები განეხორციელებინა და ადგილობრივი წარმოებისთვის მხარი დაეჭირა, გადაიდო გამომდინარე იქიდან, რომ ჩვენი ბიუჯეტი ახლა სხვა პრიორიტეტებითაა დატვირთული;

თუმცა, ჩვენ ვმუშაობთ არა უშუალოდ ელექტრომობილების, არამედ მაგალითად, საქართველოში ელექტრობატარეების წარმოების შექმნის პროექტზე, რომელიც შინაარსით მიახლოებულია ამ პროექტთან. აქაც ენერგიის დაზოგვასა და მწვანე ენერგიაზე ორიენტირებული ტექნოლოგიაა. ჩვენ ვფიქრობთ, რომ აქ ამ ტერიტორიაზე მსგავსი ტექნოლოგიებით მომუშავე საწარმოების კლასტერი განვითარდეს. იმედი მაქვს, რომ როცა ეკონომიკური ვითარება გამოსწორდება, ეს ქარხანა ელექტრომობილების წარმოებით ამოქმედდება", - განაცხადა ნათია თურნავამ.

ქუთაისში, ელექტრომობილების ქარხნის მშენებლობა 2019 წელს დაანონსდა. მაშინდელი პრემიერ-მინისტრის მამუკა ბახტაძის დაპირების მიხედვით, ქუთაისში წარმოებული ელექტრომობილები ექსპორტზე 2020 წლიდან უნდა გასულიყო. ქარხანას წელიწადში 40 000 ავტომობილი უნდა ეწარმოებინა, საიდანაც 50% შიდა ბაზრისთვის იქნება განკუთვნილი, ხოლო 20 000 ევროკავშირში საექსპორტოდ.

იმავე წელს, კომპანია "აიგრუპს", რომელსაც ადგილზე ელექტრომობილების წარმოება უნდა დაეწყო, ეკონომიკის სამინისტრომ ქარხნის მშენებლობისთვის ყოფილი აეროპორტის ტერიტორიაზე 100 ჰექტარი მიწის ნაკვეთი უსასყიდლოდ გადასცა.

ამის შემდეგ, ქარხნის მშენებლობის დაპირება რამდენჯერმე გაიცა. ბოლოს, ამის შესახებ პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი ღარიბაშვილმა ისაუბრა. ორი თვის წინ მან იმერეთში ვიზიტის დროს თქვა, რომ ქუთაისში ელექტრომობილების გამოშვება მალე დაიწყებოდა. 

ამავე თემაზე:

კომპანიას, რომელიც ქუთაისში ელექტრომობილების ქარხანას აშენებს, მიწა ერთ ლარად გადაეცა

რა ხდება ტერიტორიაზე, სადაც ელექტრომობილების ქარხანა უნდა აშენდეს (ვიდეო)

 ეკონომიკის მინისტრი ქუთაისს მანქანათმშენებლობის დედაქალაქის სტატუსის დაბრუნებას ულოცავს

ქუთაისში ელექტრომობილების ქარხნის მშენებლობა დაიწყო
Print E-mail
FaceBook Twitter
ავტორი:
მარიამ პატარაია
ავტორის სხვა სტატიები
თეგები: #ელექტრომობილები


მასალის გამოყენების პირობები

მსგავსი სიახლეები
საქართველოს პრესის თავისუფლების ინდექსი გაუარესდა
ორგანიზაცია „რეპორტიორები საზღვრებს გარეშე
13:31 / 03.05.2024
ორგანიზაცია „რეპორტიორები საზღვრებს გარეშე"-ს ინფორმაციით, საქართველო პრესის თავისუფლების ინდექსით 53.05 ქულით, 180 ქვეყანას შორის 103-ე ადგილზეა.
საჯარო სკოლებში სააღდგომო არდადეგები დღეიდან დაიწყო
აღდგომის ბრწყინვალე დღესასწაულისთვის, საჯარო სკოლები, დღეიდან, 3 მაისიდან (წითელი პარასკევი) 6 მაისის ჩათვლით დაისვენებენ.
10:22 / 03.05.2024
აღდგომის ბრწყინვალე დღესასწაულისთვის, საჯარო სკოლები, დღეიდან, 3 მაისიდან (წითელი პარასკევი) 6 მაისის ჩათვლით დაისვენებენ.
ARCHIVE ახალი ამბები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.