ახალი ამბები
ქუთაისის მერი მგზავრობის ღირებულების გაზრდას უარყოფს
11:37 / 06.02.2021
ქუთაისში, ახალი მუნიციპალური ტრანსპორტის
ამოქმედების პარალელურად, სატრანსპორტო კომპანიის უფროსმა მგზავრობის
ტარიფის გაზრდა დააანონსა.
გიორგი გიორგობიანმა 5 თებერვალს თქვა, რომ მუნიციპალური ავტობუსებით
გადაადგილება 50 თეთრი გახდებოდა და ეს საკითხი საკრებულოს უახლოეს
სხდომაზე გავიდოდა განსახილველად.
"რაც შეეხება ტარიფს, სავარაუდოდ, გაიზრდება 50 თეთრამდე, მაგრამ ეს
არის საკრებულოს პრეროგატივა და მათ უნდა იმსჯელონ
ამაზე", - აცხადებდა გიორგობიანი.
მოგვიანებით, ამავე თემაზე განცხადება გააკეთა
ქალაქის მერმა იოსებ ხახალეიშვილმა და თქვა, რომ მოქმედი ტარიფი
- 40 თეთრი, შენარჩუნდება, თუმცა, დაექვემდებარება თუ არა
საკითხი კვლავ განხილვას, არ განუმარტავს.
"ავტობუსით მგზავრობის ღირებულება
შენარჩუნდება და 40 თეთრი იქნება", - განაცხადა ხახალეიშვილმა.
ქუთაისში, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი მუშაობას 8
თებერვლიდან განაახლებს. ბოლო ათწლეულების განმავლობაში, ქალაქში
პირველად იმოძრავებს მუნიციპალური ტრანსპორტი, თუმცა, საუბარია მხოლოდ
ავტობუსებზე, რომლებიც ყველაზე დატვირთულ სვლაგეზებზე დაინიშნება.
ქალაქს სულ 60 ახალი ავტობუსი ეყოლება.
იმის მიუხედავად, რომ ადგილობრივი თვითმმართველობა დიდი ხანია ემზადება მუნიციპალური ტრანსპორტის მისაღებად, ქალაქის ხელისუფლებამ ამ დრომდე ვერ უზრუნველყო გაჩერებებზე ელექტრონული ტაბლოების მოწყობა და ახალი ფასთა სისტემის შექმნა, სადაც გათვალისწინებული იქნება შეღავათები გარკვეული სოციალური ჯგუფებისთვის. ავტობუსებში არ არსებობს ელექტრონული გადახდის სისტემა. მერიას არც ახალი სვლაგეზების გეგმა აქვს, რის გამოც ავტობუსები კვლავ ძველი სვლაგეზების მიხედვით იმოძრავებენ.
იმის მიუხედავად, რომ ადგილობრივი თვითმმართველობა დიდი ხანია ემზადება მუნიციპალური ტრანსპორტის მისაღებად, ქალაქის ხელისუფლებამ ამ დრომდე ვერ უზრუნველყო გაჩერებებზე ელექტრონული ტაბლოების მოწყობა და ახალი ფასთა სისტემის შექმნა, სადაც გათვალისწინებული იქნება შეღავათები გარკვეული სოციალური ჯგუფებისთვის. ავტობუსებში არ არსებობს ელექტრონული გადახდის სისტემა. მერიას არც ახალი სვლაგეზების გეგმა აქვს, რის გამოც ავტობუსები კვლავ ძველი სვლაგეზების მიხედვით იმოძრავებენ.
8 თებერვლიდან განსხვავებული წესები იმოქმედებს
საზოგადოებრივ ტრანსპორტში. მგზავრები ვალდებული იქნებიან ატარონ
პირბადე, სატრანსპორტო საშუალებაში აკრძალული იქნება ფეხზე დგომა.
კორონავირუსის გამო დაწესებული შეზღუდვების გათვალისწინებით,
ტრანსპორტი დილის 8-დან საღამოს 8 საათამდე იმოძრავებს.
ამავე თემაზე:
ქუთაისის მერიაში ამ დრომდე არ აქვთ პასუხი როგორ იმუშავებს ტრანსპორტი 8 თებერვლიდან
ახალი ავტობუსები ძველი სვლაგეზებით - მერიას მუნიციპალური ტრანსპორტის მოძრაობის გეგმა არ აქვს
ქუთაისში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი დილის 8-დან საღამოს 8 საათამდე იმუშავებს
ქუთაისში მგზავრობა ძვირდება
ამავე თემაზე:
ქუთაისის მერიაში ამ დრომდე არ აქვთ პასუხი როგორ იმუშავებს ტრანსპორტი 8 თებერვლიდან
ახალი ავტობუსები ძველი სვლაგეზებით - მერიას მუნიციპალური ტრანსპორტის მოძრაობის გეგმა არ აქვს
ქუთაისში საზოგადოებრივი ტრანსპორტი დილის 8-დან საღამოს 8 საათამდე იმუშავებს
ქუთაისში მგზავრობა ძვირდება
მსგავსი სიახლეები
15:21 / 19.04.2024
"ოქროს ჩარდახის“ რეაბილიტაცია, რომლის პროექტმაც საზოგადოების
გარკვეულ წრეებში პროტესტი გამოიწვია, დასრულდა.
14:08 / 19.04.2024
საქართველოში ოფშორების საკითხი განსაკუთრებით აქტუალური წელს გახდა.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები