პოლიტიკა
ხვიჩა მამასახლისის თქმით, მან სატაქსო რეგულაციების შესახებ არაფერი იცოდა.
თბილისის მერიის სატრანსპორტო პოლიტიკის უფროსის, მირიან ლაბანიძის განმარტებით, იმ მუნიციპალიტეტების ტაქსის მძღოლებს, რომლებსაც თუნდაც ერთჯერადად ჩამოჰყავთ მგზავრი თბილისში, უნდა გააჩნდეთ ლიცენზია.
„თუ სხვა რაიონის ტაქსისტი ემსახურება თბილისში მომავალ ადამიანს, ამ შემთხვევაში მას უნდა გააჩნდეს ლიცენზია ან არ გაუწიოს მომსახურება თბილისში მომავალ მგზავრს და იმოძრაოს მხოლოდ იმ ტერიტორიაზე, სადაც შესაბამისი საბუთი არ არის საჭირო, ლიცენზიის წლიური ღირებულება მსუბუქი ავტომობილისთვის 100, ელექტრო მანქანისთვის 50, ხოლო ჰიბრიდისთვის 0 ლარია. გარდა ამისა ლიცენზიის აღებისთვის აუცილებელია ტაქსი იყოს ოთხ კარიანი და წელიწადში ორჯერ გაიაროს ტექნიკური დათვალიერება, 2 კარიანი ავტომებილები ვერ შეძლებენ ტაქსის ლიცენზიის მიღებას.“- განაცხადა მირიან ლებანიძემ.
ხვიჩა მამასახლისის თქმით, ის ჯარიმის გასაჩივრებას გეგმავს.
''გადახდას არ ვაპირებ'' - ქუთაისიდან თბილისში მგზავრის ჩაყვანის გამო დაჯარიმებული ტაქსისტი
12:44 / 25.10.2019
ქუთაისელი ტაქსის მძღოლი, თბილისში
მანქანის ფერის და ლიცენზიის არ ქონის გამო 200 ლარით
დააჯარიმეს.
ხვიჩა მამასახლისის თქმით, მან სატაქსო რეგულაციების შესახებ არაფერი იცოდა.
''მარტოხელა კაცი ვარ, ვიფიქრე, ორ კაპიკს ვიშოვითქო, ამ კანონის
შესახებ არაფერი ვიცოდი თორემ თბილისში საერთოდ არ წავიდოდი. ჯერ
გავეფრთხილებინეთ და მერე დაეწერათ ეგ 200 ლარიანი ჯარიმა.
გადახდას არ ვაპირებ, ვფიქრობ, რომ უსამართლოდ დაწერილი ჯარიმაა'',-
ამბობს ტაქსის მძღოლი ხვიჩა მამასახლისი.
თბილისის მერიის სატრანსპორტო პოლიტიკის უფროსის, მირიან ლაბანიძის განმარტებით, იმ მუნიციპალიტეტების ტაქსის მძღოლებს, რომლებსაც თუნდაც ერთჯერადად ჩამოჰყავთ მგზავრი თბილისში, უნდა გააჩნდეთ ლიცენზია.
„თუ სხვა რაიონის ტაქსისტი ემსახურება თბილისში მომავალ ადამიანს, ამ შემთხვევაში მას უნდა გააჩნდეს ლიცენზია ან არ გაუწიოს მომსახურება თბილისში მომავალ მგზავრს და იმოძრაოს მხოლოდ იმ ტერიტორიაზე, სადაც შესაბამისი საბუთი არ არის საჭირო, ლიცენზიის წლიური ღირებულება მსუბუქი ავტომობილისთვის 100, ელექტრო მანქანისთვის 50, ხოლო ჰიბრიდისთვის 0 ლარია. გარდა ამისა ლიცენზიის აღებისთვის აუცილებელია ტაქსი იყოს ოთხ კარიანი და წელიწადში ორჯერ გაიაროს ტექნიკური დათვალიერება, 2 კარიანი ავტომებილები ვერ შეძლებენ ტაქსის ლიცენზიის მიღებას.“- განაცხადა მირიან ლებანიძემ.
ხვიჩა მამასახლისის თქმით, ის ჯარიმის გასაჩივრებას გეგმავს.
მსგავსი სიახლეები
18:26 / 23.04.2024
ქუთაისის მაჟორიტარი დეპუტატი ზაზა ლომინაძე ქუთაისში მესამე
სექტორისა და მედიის წარმომადგენლების მოწვევას იღებს.
16:59 / 17.04.2024
''ამ კანონს ვეტოს ნამდვილად დავადებ,'' - ამის შესახებ საქართველოს
პრეზიდენტმა, სალომე
ზურაბიშვილმა რუსული კანონის მიღების შემდეგ განაცხადა.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები