ახალი ამბები
ინფორმაციას ამის შესახებ avianews.ge ავრცელებს.
ამ დროისთვის საქართველოში ავიატვირთებს მხოლოდ თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი იღებს.
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში მგზავრთა ნაკადის ყოველწლიურად მატების გამო, სამგზავრო ტერმინალის მშენებლობა უკვე მიმდინარეობს , რომელიც 2019 წელს უნდა დასრულდეს. პროექტის ბიუჯეტი 60 მლნ ლარია.
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი საათში 300 მგზავრს ემსახურება. ახალი ტერმინალის მშენებლობის დასრულების შემდეგ კი აეროპორტს 7 გასასვლელი ექნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ერთდროულად 7 რეისის შესრულება იქნება შესაძლებელი. განახლებული ტერმინალი, არსებულთან შედარებით, დაახლოებით სამჯერ უფრო დიდი იქნება.
ქუთაისის აეროპორტში სატვირთო ტერმინალი აშენდება
16:30 / 19.01.2019
ინფორმაციას ამის შესახებ avianews.ge ავრცელებს.
ამ დროისთვის საქართველოში ავიატვირთებს მხოლოდ თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი იღებს.
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტში მგზავრთა ნაკადის ყოველწლიურად მატების გამო, სამგზავრო ტერმინალის მშენებლობა უკვე მიმდინარეობს , რომელიც 2019 წელს უნდა დასრულდეს. პროექტის ბიუჯეტი 60 მლნ ლარია.
ქუთაისის საერთაშორისო აეროპორტი საათში 300 მგზავრს ემსახურება. ახალი ტერმინალის მშენებლობის დასრულების შემდეგ კი აეროპორტს 7 გასასვლელი ექნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ ერთდროულად 7 რეისის შესრულება იქნება შესაძლებელი. განახლებული ტერმინალი, არსებულთან შედარებით, დაახლოებით სამჯერ უფრო დიდი იქნება.
მსგავსი სიახლეები
12:29 / 25.02.2020
ტყიბულში, ძიძიგურის შახტში დასაქმებულები პროტესტის შეწყვეტას არ აპირებენ.
11:57 / 25.02.2020
ქუთაისის მერიის შენობის წინ ე.წ.
ზებრა გადასასველზე მსუბუქი ავტომობილი ქვეითს დაეჯახა.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები