ახალი ამბები
ქალაქის მერის, გიორგი ჭიღვარიას ჯიპი
მერის მოადგილის, იუზა უგულავას ავტომანქანა
ქალაქის ვიცე-მერს, გიორგი იობაშვილს კი, 2008 წლის ვერცხლისფერი TOYOTA PRADO -ს ჯიპი ემსახურება, რომელიც მერიას იმერეთის გუბერნიამ გადასცა.
ვიცე-მერის, გიორგი იობაშვილის ავტომანქანა
ორი ჯიპი ჰყავს მერიის კეთილმოწყობის სამსახურს, რომელშიც ქალაქის ხელისუფლებამ ჯამში 35 470 ლარი გადაიხადა.
კეთილმოწყობის სამსახურის ჯიპები
ჯიპის კატეგორიის კიდევ ერთი MITSUBISHI AIRTEK ემსახურება მერიის მატერიალურ-ტექნიკური უზრუნველყოფის განყოფილებას.
მერიის ბალანსზე არსებული ავტოანაქანებიდან ყველაზე ძვირადღირებული GRAND CHEROKEE-ს ჯიპი კი, რომელშიც მერიას 23 850 ლარი აქვს გადახდილი, არ ფუნქციონირებს. მერიის ინფორმაციით ავტომანქანა დაზიანებულია.
23 850 ლარიანი ჯიპი, რომელიც არ ფუნქციონირებს
ქუთაისის მერიის ბალანსზე სულ 24 ავტომანქანა ირიცხება. მათგან 15 მერიამ სხვადასხვა წლებში ადგილობრივი ბიუჯეტის სახსრებით შეიძინა, რამაც ჯამში 196 924 ლარი შეადგინა. ცხრა ავტომანქანა კი მერიას სახელმწიფოსგან და კერძო კომპანიებისგან გადაეცა.
სახელმწიფო უწყებებში "შავი ჯიპების ეპოქის" დასრულება დაანონსა პრემიერ-მინისტრმა, გიორგი კვირიკაშვილმა.
"დროა, საქართველოში შავი ჯიპების ეპოქა დავასრულოთ, რადგან ეს ყველას აღიზიანებს და არ დაგიმალავთ, მეც, მათ შორის.
ეს არის გარკვეულად დამკვიდრებული პრაქტიკა და ვფიქრობ, როდესაც საუბარი იქნება ავტოპარკის შეცვლაზე, ჩვენ ამ შავ ფერზე უარი უნდა ვთქვათ", - განაცხადა პრემიერმა.
ქუთაისის მერიის „შავი ჯიპები" (ფოტო)
11:00 / 10.02.2018
ქალაქის მერის, გიორგი ჭიღვარიას ჯიპი
ასევე, 2011 წლის WOLKSWAGEN TIGUAN-ით სარგებლობს მერის მოადგილე,
იუზა უგულავა. ეს ავტომობილი ადრე მერიის ააიპ „სპეციალური
სერვისების“ ყოფილ ხელმძღვანელს, გელა გაგუას ეკუთვნოდა.
მერის მოადგილის, იუზა უგულავას ავტომანქანა
ქალაქის ვიცე-მერს, გიორგი იობაშვილს კი, 2008 წლის ვერცხლისფერი TOYOTA PRADO -ს ჯიპი ემსახურება, რომელიც მერიას იმერეთის გუბერნიამ გადასცა.
ვიცე-მერის, გიორგი იობაშვილის ავტომანქანა
ორი ჯიპი ჰყავს მერიის კეთილმოწყობის სამსახურს, რომელშიც ქალაქის ხელისუფლებამ ჯამში 35 470 ლარი გადაიხადა.
კეთილმოწყობის სამსახურის ჯიპები
ჯიპის კატეგორიის კიდევ ერთი MITSUBISHI AIRTEK ემსახურება მერიის მატერიალურ-ტექნიკური უზრუნველყოფის განყოფილებას.
მერიის ბალანსზე არსებული ავტოანაქანებიდან ყველაზე ძვირადღირებული GRAND CHEROKEE-ს ჯიპი კი, რომელშიც მერიას 23 850 ლარი აქვს გადახდილი, არ ფუნქციონირებს. მერიის ინფორმაციით ავტომანქანა დაზიანებულია.
23 850 ლარიანი ჯიპი, რომელიც არ ფუნქციონირებს
ქუთაისის მერიის ბალანსზე სულ 24 ავტომანქანა ირიცხება. მათგან 15 მერიამ სხვადასხვა წლებში ადგილობრივი ბიუჯეტის სახსრებით შეიძინა, რამაც ჯამში 196 924 ლარი შეადგინა. ცხრა ავტომანქანა კი მერიას სახელმწიფოსგან და კერძო კომპანიებისგან გადაეცა.
სახელმწიფო უწყებებში "შავი ჯიპების ეპოქის" დასრულება დაანონსა პრემიერ-მინისტრმა, გიორგი კვირიკაშვილმა.
"დროა, საქართველოში შავი ჯიპების ეპოქა დავასრულოთ, რადგან ეს ყველას აღიზიანებს და არ დაგიმალავთ, მეც, მათ შორის.
ეს არის გარკვეულად დამკვიდრებული პრაქტიკა და ვფიქრობ, როდესაც საუბარი იქნება ავტოპარკის შეცვლაზე, ჩვენ ამ შავ ფერზე უარი უნდა ვთქვათ", - განაცხადა პრემიერმა.
მსგავსი სიახლეები
14:51 / 24.04.2024
"ნაციონალური მოძრაობის" დეპუტატებმა, ქუთაისის საკრებულოს სხდომა,
ხმაურის და დაპირისპირების ფონზე დატოვეს.
12:32 / 24.04.2024
“არა რუსულ კანონს” - ამ სლოგანით, ქუთაისში, უკვე მეცხრე დღეა,
საპროტესტო აქციები მიმდინარეობს.
ეკონომიკის სიახლეები
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
მასალის გამოყენების პირობები